Nous voilà rentrés à Brest.

Résumé des épisodes précédents: Nous sommes partis de Arfoud avec un moteur qui marche le vendredi midi pour rejoindre Marrakech et l'arrivée le soir. Nous nous sommes sortis de la galère avec un moteur qui marche mieux mais nous n'avonplus de compteur donc nous ne savons pas à quelle vitesse nous roulons réellement. D'après des calculs savants de bastien, nous roulerions à 120 en pointe, ce qui nous a permis de rentrer relativement vite en France.

A Marrakech, nous avons pu nous reposer dans un hôtel de grande clase cinq étoiles, il faut bien que le prix de l'inscription se justifie un jour puisque ce n'est pas l'assistance mécanique qui leur a coûté cher nous concernant...

Le périple s'est terminé à la soirée de clôture du samedi où ceux qui ont le mieux trafiquer le compteur ont été des belges, les grands gagnants de la dixième édition.

Nous avons pris le bateau le dimanche à minuit de Tanger, départ à l'heure puisqu'au départ prévu à 19h. Mais ceci ne nous a même pas inquiété puisque nous sommes habitués à attendre depuis notre Arfoud Trophy.

Nous avons pu distribuer les affaires scolaires directement dans une école à Bengherir où nous avons été très très bien reçu avec un spectacle organisé par les enfants et un couscous traditionnele à manger avec les mains puisque c'est la tradition. Et puis c'est tellement meilleur avec les mains et pour la vaisselle c'est une bonne solution également, pas fous ces marocains..

Nous voilà donc de retour, nous allons publier les photos dès que nous aurons fait le gros tri nécessaire des photos afin de séparer les panneaux, des photos à travers le pare-brise, des photos de paysage, des photos de Bastien remplissant le réservoir...

Une belle aventure, nous remercions tous ceux qui nous ont aidé, qui ont contribué à ce qu'on casse au maroc...non tous ceux qui nous ont permis de voir autre chose en fait.

hé voila des nouvelles!

On a eu une panne mécanique grave!

 Lundi apres avoir franchi les 3 Oueds terribles de l'étape et alors que nous roulions à 80km/h sur le goudron, le moteur fait un drole de bruit. On s'arrete. le moteur ne redémarre plus. Pour chance, on s'est arreté à 200m d'une station essence! il est 13h30, lundi.

On pousse la voiture jusqu'à la station ou il y a un mécano. Analyse de la panne: les mécanos marocains veulent enlever le moteur. Nous non!

En liaison telephonique avec la France, on trouve la panne. Il n'y a pas besoin d'enlever le moteur mais seulement deculassé. Conclusion: bielle coulée a cause d'une vis mal serrée!!

A partir dece moment là, galère pas la pièce, une 4l nous remorque jusqu'au check point suivant. On attend les 4l jusqu'à 1h du mat puis on dort sur place. Le lendemain, 200 km tracté derrière un 4*4, une expérience sympa mais pas top quand on roule à 80 sans voir les virages qui arrivent.

Arrivée à arfoud, tout le monde veut nous vendre un souvenir mais on veut juste un moteur qu'il n'y a pas. L'assistance nous laisse, on se débrouillera par nous même.

Aujourd'hui mercredi 4l démontée, on attend un moteur peut-être on repartira ce soir mais on ne sait pas encore pour où. On verra la suite, au pire on ouvrira un magasin de souvenirs ici, ça a l'air de bien marcher.